Ko te KT5J kua whakauruhia ki raro-te-poka keri keri
Whakatakotoranga
| Te kaha keri | f=6-20 | ||
| Diamita keri | 90-115mm | ||
| Depthofeconomicaldrilling | 20m | ||
| Te tere haere | 2.5/4.0km/h | ||
| Te kaha piki | 25° | ||
| Whakakore whenua | 330mm | ||
| Powerofcompletemachine | 162kW/2200r/min | ||
| Dieselengine | YUCHAI YC6J220-T300/YuchaiYC6J220-T300 | ||
| Te kaha o te kopere | 12m3/min | ||
| Te pehanga o te kopere | 15 pae | ||
| Hunga o waho(L×W×H) | 7100×2300×2770mm | ||
| Taumaha | 7200kg | ||
| Te tere hurihuri | 0-110r/min | ||
| Takahurihuri(Max) | 1650N·m(Mōrahi) | ||
| Te kaha-pullforce | 25000N | ||
| TikangaWhangai | Te hinuhinu + mekameka taringa | ||
| Liftingangleofdrillboom | Runga 50°, whakararo25° | ||
| Tiltangleofbeam | Raro:135°, runga:50° | ||
| Swingangleofcarriage | Matau40°, maui37° | ||
| Swingangelofdrillboom | Matau39°, maui44° | ||
| Taumatamata anga | Runga10°, whakararo10° | ||
| Kotahi te roanga whakamua | 3000mm | ||
| Te roanga utu | 900mm | ||
| DTHhammer | 3＂ | ||
| Drillingrod | φ64×3000mm | ||
| Tikangapuehu kohikohi | Momo maroke(hydrauliccycloniclaminarflow) | ||
Whakaahuatanga Hua
Whakahīhītia te whakarewahia te KT5J tuitui keri ki raro-te-poka keri-he taputapu keri auaha e whakauru ana i te punaha keri ki raro-te-poka me te punaha keri hau. Ka taea e tenei miihini keri iti te keri kohao poutū, he anga me te kohao whakapae, he pai rawa te keri keri mo nga maina tuwhera-rua, nga kohao pupuhi masonry, me nga kohao i mua i te wehenga.
Ko te KT5J kua whakauruhia ki raro-te-poka keri keri kua rite ki te miihini Yuchai National III me te punaha tango puehu tino pai. Ka tutuki i nga paerewa tukunga o te motu me nga tikanga tiaki taiao, a he mea tino pai mo nga kaiwhakamahi e whai ana i te penapena hiko, te tino pai, te haumaru, te tiaki taiao, te ngawari, te mahi ngawari me te mahi pumau.
Ka whakamahia e nga miihini keri DTH tetahi punaha keri matatau e ngawari ana ki te kuhu hohonu ki te whenua me te iti o te kino o te taiao. Ko te whakakotahi i te riu keri ki raro-te-poka me te punaha whakakoi hau e whakarite kia ngawari, pai me te haumaru te mahi keri.
I tua atu, he kaha te urutau o tenei miihini keri moroiti ki nga taiao keri rereke me te ngawari ki te whakamahi. Ahakoa kei te torotoro koe i te kohuke, i te rangahau waiariki, i te keri poka wai ranei, ko te KT5J te tuitui keri ki raro-te-poka to taputapu pai.
Ko te KT5J kua whakauruhia ki raro-te-poka keri keri he tino haumaru ki te whakahaere, me nga mana ngawari ki te whakamahi. Kua hoahoatia ano te rig ki te aukati i nga aitua me te whakamatau i nga whakamatautau kia tutuki ai nga paerewa haumaru o te ao.
Ko tetahi atu waahanga nui o DTH rigs ko te hanga kia mau tonu. He mea hanga mai i nga rauemi roa, kounga teitei hei tu atu i nga uaua o te keri taumaha. I tua atu, i hangaia te riu mo te iti o te tiaki, ko te tikanga he ngawari ki te pupuri i te ahua pai, me te whakarite kia roa te mahi ki a koe.
Hei mutunga, mena kei te rapu koe mo te keri keri-kounga-kounga, penapena hiko, ngawari me te haumaru, ko te KT5J whakauru ki raro-te-poka keri keri he whiringa pai mo koe. Kua kitea he taputapu pono mo nga mahi keri me te tuhura me te tino mohio ka hoatu he wheako pai ki a koe. Na he aha te tatari? Tikina to keri DTH inaianei ka pai ki te keri pai me te haumaru!
Ko te KT5J i whakauruhia ki raro i te riu kohao mo te whakamahi tuwhera he taputapu keri matatau kei te whakauru i te punaha keri poka me te punaha miihini hau, Ka taea e ia te keri poutū, he kohao me te kohao whakapae, ka whakamahia te nuinga mo te kohao tuwhera, te pupuhi kohatu. nga kohao me nga kohao i mua i te wehenga. I mau rawa ki te Yuchai China stage Ill Engine me te punaha kohinga puehu pai, ka tutuki te miihini drill ki nga paerewa a-motu mo te tukunga me te taiao. Ko te ahua o te tiaki hiko, te pai, te haumaru, te ngawari o te taiao, te ngawari, te mahi ngawari me te mahi pumau, me era atu.
